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【电缆网讯】近日,中石化美国公司已向美国法院对委内瑞拉国有石油公司PDVSA提起诉讼,称从未收到钢材订单的全额付款。

中石化起诉委内瑞拉石油公司 索赔2370万美元

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针对违约和串谋欺诈,这起诉讼要求PDVSA赔偿2370万美元。委内瑞拉严重缺乏资金,正试图在低油价和低产量的情况下重组600亿美元的债务。

北卡罗来纳大学教堂山分校法学教授Mark Weidemaier和国际债务纠纷专家Mark Weidemaier表示:“中委两国关系可能进一步趋于紧张。”

PDVSA拒绝发表评论。

过去10年,韶关废铜回收公司相比北方地区,南方由于复杂的地理及气候条件,致使南北方风电场在设计上也存在了不同的差异。例如南方的强降雨、强雷暴、冰冻灾害、频繁的地质灾害等都会对风电场的设计造成很多影响,这些则是在北方风电场设计中很少会出现的情况。今天,我们就来聊一聊南北方风电场在线路设计上的差异。 ,中国向委内瑞拉回收了500多亿美元贷款,然而最近一直不愿意更加深入地参与委内瑞拉的债务危机。过去的22个月里,由于长期的支付延误,合资项目陷入困境,以及在委内瑞拉运营的中国企业面临威胁,中国已削减对委内瑞拉的信贷。

中石化向休斯敦美国地方法院提起的诉讼中表示,PDVSA公司通过其全资子公司Bariven只向中石化支付了2012年采购用于石油钻机的4.5万吨钢筋采购订单的一半金额。

中石化控告委内瑞拉石油公司利用Bariven进行欺骗,并称PDVSA子公司是一个资金不足的空壳,唯一目的是防止中石化采取补救措施。

中国外交部发言人耿爽在例行新闻发布会上表示,此次法律诉讼是一个普通的商业纠纷,韶关废铜回收公司线路结构部分主要是按照架空线方式进行的整理。考虑到南方的积冰以及林地情况,线路铁塔无法像北方地区一样采用常规模块塔。此时,需对模块塔进行加固改造,或者采用特殊塔型。部分地区由于林地限制,可能会采用高跨塔进行跨越以满足相关跨越规范要求。 ,不应该过分诠释。

耿爽表示:“我们愿意继续本着互惠互利,共同发展的原则,不断探索与委内瑞拉在各个领域的合作。”

由于中国和俄罗斯持有大量委内瑞拉债务,任何解决委内瑞拉金融危机的方案都需要两国的介入。去年,一家俄罗斯国有船运公司现代商船(Sovcomflot)也向PDVSA提起诉讼,涉及超过3000万美元的未付运费。

PDVSA正在与少数欧洲公司进行谈判,以获得石油和天然气项目的信贷,从而扭转产量下滑至近30年低谷的局势,并一直在寻求中国和俄罗斯的融资。

但是据消息人士透露,加拉加斯的绑架和盗窃活动已经促使一些在当地工作的中国高管转移到哥伦比亚。中企在委内瑞拉运营的基础设施项目也面临延期。

在上任总统乌戈·查韦斯的领导下,由于优惠的货币兑换条件,汽车制造商和小杂货店开始兴起,如今它们已经关闭或者缩小规模。现任总统马杜罗不再为中国企业回收相同的进口优惠条件。

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